电液动推杆
电液动推杆故障原因及内漏判断方法
电液推杆为什么会漏油?
定义
在液压元件(包括管道)的容腔内流动或暂存的,循环的工作液体理应限于在规定的容腔内,然而由于压力、间隙等
种种原因,有部分液体**过容腔边界流出,液体的“越界流出”现象称为漏油。漏油这是电液推杆常见的一种故障,不
仅影响电液推杆的工作性能,损坏液压元件,而且会浪费资源,济宁电液推杆,污染环境,对安全生产造成威胁。
分类
1.内漏油
内漏油是指液压元件内部有少量液体从高压腔泄漏到低压腔,如液压传动中油液从高压腔向低压腔的泄漏;从换向阀
内压力通道向回油通道的漏油等。
2.外漏油
外漏油是指少量液体从元件内部向外漏油。如齿轮泵的端面漏油;液压油管的渗透等。液压系统的漏油主要有缝隙
漏油、多孔隙漏油、粘附漏油和动力漏油等几种形式。
电液动推杆故障原因及内漏判断方法
原因
1.设计、制造问题:经过检测验算,犁式卸料器配套的电液推杆的实际预压缩率仅为5%,低于预压缩率值。
密封圈沟槽尺寸及精度是影响预压缩率的重要因素。在设计密封沟槽时,电液推杆生产厂,虽然有标准可遵循,但在特殊情况下应该
根据实际使用情况而定。回路的设计意图很明确,就是要在进给电液推杆快进时,回路保压,以保证电液推杆自锁能
力。此时,电液推杆处于静止状态,接近静密封工况。因此,密封圈的沟槽尺寸、公差应参考静密封工况选取,密封
圈的预压缩率应选得偏大些。回路中电液推杆密封圈沟槽按动密封工况设计,预压缩率选得过小,加上加工时没能引
起足够的重视,出现了沟槽过深的情况,故导致电液推杆静止时出现了漏油。
2.维护、保养问题:在实际中泄漏情况是很复杂的,往往是各种原因和种种情况的综合,但电液推杆中漏油大部分是
由密封失效引起的。
3.厂家电液推杆生产:选用劣质密封圈、焊缝处理不当和为了提高生产进度或者没有相应的测压试验台,放弃了
调试或没有条件就盲目的把产品包装发货,较后以各种托词推卸责任也是重要原因。
影响
1.系统压力调不高
2.执行机构速度不稳定
3.系统发热
4.元件容积效率低
5.能量、液压油浪费
6.造成控制失灵;引起火灾等
电液推杆在放煤筒上的改进和应用
1.问题的提出和解决的方案
经过对现场的勘察和生产环节的分析,原煤系统每小时较多只能放煤四趟,且放煤由工人操作杠杆完成。人们操作杠杆通过链条、牵引溜煤筒闸门开合进行放煤,由于靠机械操作杠杆往复行程800mm左右,放煤工每放一趟就需抬压杆70多次,劳动强度大,每位职工较多放四趟煤就需换人,放煤效率较低,电液推杆生产厂,为了提高放煤效率,减少职工劳动强度大,经过现场勘察,制定以下改造方案:
(1)取消人工操作杠杆。采用高邮腾达DYTF电液推杆,该设备是通过单电机正反转对电液推杆执行伸缩控制,存在电机频繁启动的弊端,对此又对姚四放煤机构进行改造。在姚四溜煤筒上焊制吊架,对电液推杆进行铰轴连接,用改造后的泵站(用双电机加换向阀控制液压杆伸、缩、消除了单电机频繁启动,电液推杆生产厂,液压杆伸缩不灵活的弊病)与液压管相连,又改造了电液推杆操作台,用磁力开关控制液压泵,从而完成溜煤筒人工电控放煤操作,减轻职工劳动强度,又大大增加放煤效率。
(2)增大溜煤筒的尺寸。由于电液推杆替代人工操作杠杆,其放煤效率大大增强,现将溜煤筒增大尺寸,以提高放煤量。由原来放煤量对比可以看出矿车放下同数量的煤所用时间大大减少,从而节省了时间,使放煤、运输效率大大提高。